近日，从交通口岸到水利航运，从高铁路网到新能源基地，一批重大工程接连迎来重要节点。

深圳新皇岗口岸历时七年升级改造后落成，于10月12日6时30分正式开通运行，为旅客和客运车辆提供24小时通关服务。新口岸建筑面积达68.97万平方米，是目前全球最大陆路口岸单体建筑。查验模式优化为“一地两检”和“合作查验、一次放行”，已登记的旅客只需排队一次、出示一次证件即可完成出入境手续。新口岸采用大数字孪生平台、VR全景平台等高新技术装备，设置人工查验通道68条，快捷查验通道134条，车辆查验场地打造了28条“五合一”合作查验通道，日通关流量约20万人次，旅客通关时间由30分钟缩短至5分钟。新皇岗口岸开通后，原深圳皇岗口岸临时旅检楼同步关闭。

三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。10月10日，葛洲坝航运扩能工程上下游围堰正式开工建设，标志着该工程全面进入主体施工阶段。上下游围堰分别是修筑在江中的“临时挡水墙”，上游围堰全长835.94米，下游围堰总长960.85米。葛洲坝船闸自1981年运行以来，2025年实际过闸货运量预计突破1.72亿吨。此次航运扩能将新建两线单级船闸，可通行万吨级船舶。工程建设期间，葛洲坝二号船闸将继续运行。