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特斯拉新款 Roadster 开启全球预订,但不同地区版本开放政策不一样。海外市场 Performance、Thrust、Rocket 三个版本均可提交预订,Rocket 飞行版为邀请制。国内市场现阶段仅开放 Performance 道路版预订,Thrust、Rocket 版本暂不开放申请。国内意向金 33.2 万元,可全额退款。Rocket 飞行版由于搭载推进系统,属于特殊车辆,不符合国内机动车上路法规,短期内无法引进国内上牌。即便 Performance 版未来进口,也需要完成国内机动车认证、碰撞测试等流程。行业分析师表示,Roadster 本身**小众高端车型,国内销量不会很大,更多是品牌技术展示,拉高特斯拉品牌形象,带动国内高性能电动车市场发展。插混城市轿车新品上市,主打城市代步,插混动力纯电续航 180 公里,日常通勤用电,长途无焦虑,亏电油耗低至 4.5L。车载精简 AI 语音助手,控制空调、导航,车机流畅。智驾标配车道保持、主动刹车,提升城市通勤安全。车身尺寸适中,城市停车方便,后备箱容积充足。内饰简约实用,中控大屏,手机无线互联。外观简约时尚,车身线条流畅。新车定价亲民,瞄准城市通勤用户,用低用车成本和智能座舱,吸引燃油轿车置换群体,加速城市乘用车电动化替换。
AI 围棋陪练手机新品发布,内置端侧 AI 围棋博弈模型,离线完成围棋对弈,支持多难度档位,对局结束 AI 复盘棋谱,讲解攻防思路,围棋爱好者随身练棋设备。触屏落子,AI 根据选择难度应对对局;对局结束 AI 拆解棋局,指出关键失误点,分析备选落子策略,讲解定式、死活题思路。支持导入纸质棋谱拍照识别,AI 加载棋谱复盘。端侧博弈模型本地运行,无网络也能随时对弈。屏幕棋盘显示清晰,触控落子跟手。AI 语音播报落子信息。中端芯片保障围棋推演流畅,长时间对局不卡顿。电池续航稳定。影像 AI 扫描纸质棋谱,拍照转化为电子棋谱。围棋爱好者寻找稳定陪练并不容易,这款 AI 围棋陪练手机把端侧围棋 AI 集成设备,随时随地对弈、复盘、研究死活题,作为随身围棋教练,助力棋友精进棋艺。AI 木雕纹样手机新品发布,面向木雕手工爱好者,内置端侧 AI 图像模型,生成木雕纹样图纸,拍摄木雕半成品,AI 对比纹样,检查雕刻细节偏差。用户描述想要木雕纹样主题,AI 生成雕刻图案;拍摄木雕半成品,AI 对比设计稿,指出线条深浅、轮廓偏差。AI 记录雕刻工序,保存全套纹样图纸。主摄微距捕捉木纹与雕刻细节。端侧本地运算,纹样图纸保存在本机。屏幕清晰,木雕工坊查看图纸。机身防尘防泼溅,工坊环境耐用。大容量电池,全天木雕创作续航充足。木雕爱好者设计纹样、核对雕刻作品耗时,这款 AI 木雕纹样手机依托端侧 AI 生成雕刻图案,比对半成品雕刻效果,简化木雕创作流程。新款特斯拉 Roadster 电池安全设计覆盖多种极限场景,除日常行驶保护,还针对腾空落地冲击做专项优化。电池包采用一体化结构设计,电池包本身作为车身承载件,钛合金上盖提升抗穿刺、抗冲击能力。电芯搭载独立温控回路,双面冷却方案快速带走电芯热量,激烈驾驶后快速降温。电池管理系统实时监测每一颗电芯电压、温度,一旦检测异常,自动限制输出功率。在 Rocket 飞行版本,电池系统还会和储气罐安全系统联动,一旦储气罐压力异常,同步限制动力输出。多重安全策略,保障车手在极限驾驶场景下电池系统稳定。插混高性能轿跑新品发布,搭载插电混动系统,双电机加混动专用发动机,综合最大马力超 800 匹,零百加速进入 3 秒区间。纯电续航 220 公里,日常通勤纯电行驶,长途混动模式,兼顾性能与能耗。车载 AI 性能管理系统,监测动力系统温度,激烈驾驶时智能分配动力,防止过热衰减。底盘采用碳纤维稳定杆,搭配高性能刹车系统,操控上限高。外观溜背轿跑造型,大尺寸空气动力学套件优化高速稳定性。座舱一体式运动座椅,配备赛道数据记录功能。内饰兼顾运动氛围与基础舒适性。新车面向追求加速性能同时不想放弃长途出行能力的用户,为高性能市场提供插混新选择。高端纯电旗舰 SUV 新款上市,全车搭载下一代端侧 AI 智能体,打通座舱、智驾、底盘、电池全系统,可理解用户复杂多指令,主动预判用车需求。双电机四驱,空气悬架 + 全线控底盘,驾乘质感顶级。电池 800V 闪充,CLTC 续航 790 公里。多激光雷达高阶智驾,城市 NOA 全场景可用。内饰顶级真皮、实木材质,多屏联动,AR-HUD。外观全新旗舰设计语言,气场强大。新车作为品牌技术集大成产品,把整车级 AI 智能体作为核心卖点,引领高端智能电动车发展方向。
插混轿跑 SUV 改款上市,优化车载 AI 能耗管理算法,亏电油耗进一步下降。纯电续航提升至 270 公里,综合续航 1850 公里。底盘悬架调校升级,滤震和操控平衡性更好。智驾新增自动避让非机动车功能。外观升级灯组细节,内饰优化中控交互逻辑。改款车型通过三电、AI 算法、底盘全面优化,提升产品综合实力,增强在 20 多万插混轿跑 SUV 市场竞争力。纯电机场摆渡大巴新品发布,用于机场航站楼和远机位之间旅客转运,搭载大容量电池,CLTC 续航 450 公里,快充补能满足全天运营。车载 AI 客流感知系统,识别车内旅客数量,自动调节空调功率。全车 360° 感知传感器,检测周边障碍物,自动预警减速。车身低地板设计,方便旅客携带行李上下车,车内大载客空间。后台远程监控车辆三电状态,故障自动上报。新车替换传统燃油摆渡车,降低机场碳排放,依托电动化与 AI 感知,提升机场地面客运绿色智能化水平。AI 儿童模式安全手机新品发布,深度优化青少年防护体系,搭载端侧 AI 内容识别,实时识别不良图文、视频内容,自动拦截。开启儿童模式后,AI 实时识别浏览内容,识别暴力、低俗、色情内容直接屏蔽;AI 监测使用行为,管控上网时长,自动锁定应用。家长后台可以远程查看使用报告,设置可访问网站与应用白名单。AI 语音助手过滤不良对话,拒绝回答不适宜儿童的问题。屏幕搭载护眼调光,距离提醒,光线过暗自动提示。性能满足网课、学习软件运行,不适合大型游戏。大容量电池,续航持久,充电安全保护。机身材质防滑抗摔,配色童趣柔和。影像支持 AI 文档扫描,方便作业拍照。现在家长担心孩子上网接触不良信息,这款 AI 儿童安全手机依托本地 AI 内容识别,从内容层面做好防护,兼顾学习工具属性,守护青少年上网安全。特斯拉新款 Roadster 搭载自研 4680 圆柱电芯,配套全新 800V 高压电池包,也是特斯拉首款落地 800V 平台的超跑。电池包采用双面冷却设计,钛合金上盖替代传统钢板,减重同时增强车身抗冲击能力,应对腾空落地冲击。官方数据显示,车辆快充效率大幅提升,电量从 15% 充至 80% 仅需 10 分钟,改善高性能电动车补能慢的痛点。依托 4680 电芯高能量密度,车辆在容纳大量动力设备的基础上保留可观续航。电池包搭载多重安全防护,在赛道极限工况保障电池稳定运行。这套电池方案,也为特斯拉后续高性能车型研发提供技术参考。本次特斯拉新款 Roadster 最大亮点,就是下放 SpaceX 航天冷气推进技术。这套系统核心为碳纤维缠绕高压储气罐,储存高压氮气,通过多组精密喷嘴输出推力,区别于传统燃油火箭推进。基础 Performance 版不带推进器,Thrust 版车尾加装推进喷嘴,顶配 Rocket 版车身四周布置多组推进器,可实现向前、向上、侧向推力,支持空中翻转与短暂离地。这套冷气系统使用高压气体,无需燃烧燃料,安全性更高。同时车辆搭配多模式负压风扇,低速状态下从车底抽气,制造负压,提升轮胎抓地力,解决传统空气动力学套件低速下压力不足的痛点。不过 Rocket 飞行版属于赛道专用,无法在公共道路合法行驶,仅面向受邀客户限量交付。
极限快充 AI 旗舰手机正式发布,将大功率有线快充与端侧 AI 功耗管理结合,解决旗舰手机充电慢、高温充电伤电池的痛点。新机搭载全新电池材料,支持超高速有线快充,短时间即可充至大半电量,同时 AI 电池健康引擎实时监测电芯状态,动态调节充电功率,高温场景自动降速保护电池,延缓电池老化。内置端侧 AI 智能体,快充过程中智能分配算力,不会因为 AI 后台任务加剧发热。新一代旗舰芯片提供充足算力,多任务、AI 创作、影像处理流畅稳定。屏幕搭载高规格 E6 发光材质,高亮度护眼高刷。影像搭载全焦段 AI 计算摄影,主摄、超广角、长焦协同优化。机身散热结构重新设计,大功率充电与重度使用场景温控更平稳。支持 IP68 防尘防水,外观简约大气。很多旗舰用户在意电池寿命与充电速度,这款极限快充 AI 旗舰,依靠 AI 电池保护算法,兼顾极速补能与电芯长效耐用,满足重度使用用户需求。汽车行业媒体评价,新款特斯拉 Roadster 重新定义电动超跑的评价标准。过去评价电动超跑,大多只看零百加速、极速两项指标。Roadster 把底盘负压吸附、主动空气动力学、航天冷气推进、800V 高压快充、电控扭矩矢量等多项技术整合,把评价维度拓展到弯道抓地、补能效率、整车可控性。它证明电动超跑不只是直线快,弯道操控、动态空气动力学同样可以突破传统汽车边界。虽然量产时间较远,部分版本仅限赛道,但是这套工程思路,给全球电动性能车研发提供全新参考方向。新款特斯拉 Roadster 的碳纤维部件大量用于车身覆盖件、底盘加强件。碳纤维复合材料重量远低于钢材,同时拥有极高抗拉强度。车身外壳使用碳纤维,降低整车自重,同时保证抗冲击能力。底盘加强梁采用碳纤维复合材料,提升整车抗扭刚度,抵抗极限过弯、腾空落地带来的巨大形变。碳纤维部件制造工艺复杂,生产成本高,产量很难做大,这也是 Roadster 难以走量的原因之一。碳纤维搭配钛合金、镁合金多种轻量化材料,组合使用,在不同受力位置选用最合适的材料,兼顾减重、强度与成本平衡。新款特斯拉 Roadster 发布会现场腾空演示,是本次发布最大看点,很多观众好奇腾空原理。车辆依靠底盘负压风扇贴地,同时车身喷嘴释放高压氮气推力,获得向上的分力,实现短暂离地。腾空不是持续飞行,氮气储量有限,只能维持很短时间,完成腾空、姿态调整之后落地。腾空过程车手可以控制推力喷嘴,调整车身俯仰、翻转姿态,实现发布会展示的空中翻转动作。整个演示在封闭坡道场地完成,属于特技展示,并非日常行驶功能。Rocket 版本这套系统,主要用于赛道特技与性能展示,不具备长途飞行能力。