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品牌全新增程中大型 SUV 正式亮相发布会,主打长途出行无续航焦虑,搭载新一代骁遥超级增混电池,纯电续航可达 300 公里,整车综合续航突破 2100 公里。车辆搭载升级版本高阶智驾系统,全车搭载多颗激光雷达与 4D 毫米波雷达,在雨天、隧道、夜间弱光环境下依旧保持稳定感知能力。车载 AI 智能体深度打通座舱各项功能,可识别驾驶员疲劳状态,自动调整空调、座椅通风与氛围灯光,守护行车安全。底盘系统支持软硬可调,兼顾城市铺装路面与非铺装路况,车内采用三屏联动交互方案,后排配备独立娱乐终端。新车主打家庭多成员出行场景,大空间布局搭配丰富储物设计,官方同步公布多项购车权益,进一步拉低中高端智能增程车型入手门槛。新款特斯拉 Roadster 内饰延续品牌极简风格,大量使用航天级轻量化材料,座舱设计围绕高性能驾驶打造。座椅直接模制集成到底盘,采用钛合金、镁合金与碳纤维材质减重,抵御高过载冲击。内饰可选超白内饰搭配灰色微纤维面料。中控保留特斯拉经典大屏,额外增加两块前置小显示屏,实时展示推力、车身姿态、气动系统数据,方便车手读取车辆动态。车窗采用金釉镀膜技术,灵感来自宇航员头盔面罩,隔热同时兼顾视野。因为版本差异,座舱布局区别很大:Performance、Thrust 版保留双座布局;Rocket 飞行版拆除副驾,改为单座赛车座舱。车内没有多余装饰,一切设计优先服务极限驾驶需求。
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