在5·7空战之后，印巴之间展开了新一轮军备竞赛。印度计划大力升级苏-30MKI战机，增购阵风战斗机，并考虑采购苏-57隐身战斗机。此外，印度预计在2026年迎来光辉MK2战斗机的首飞。相比之下，巴基斯坦选择投入重金升级F-16战机，而非增购在5·7空战中表现出色的歼-10CE。

5月2日，外媒报道美国批准了巴基斯坦F-16战斗机雷达升级合同，总金额达4.88亿美元。自上世纪80年代以来，巴基斯坦陆续采购了超过80架F-16战机，其中部分是从约旦等国购得的二手货。目前，巴基斯坦空军拥有大约70架F-16，包括早期的F-16A/B型和较为先进的F-16C/D型。在土耳其的帮助下，大多数F-16A/B机型已经能够发射AIM-120空空导弹。

然而，这次对F-16机队的雷达升级计划颇具争议。尽管合同价值接近5亿美元，但升级内容有限，不包括更先进的APG-83有源相控阵雷达，而是改进现有的机械扫描雷达。升级后，F-16的信号处理能力、抗电子干扰能力和多目标追踪能力将有所提升。即便如此，这些改进对巴基斯坦空军整体战斗力的提升作用有限。即使雷达升级完成，F-16依然难以与印度的阵风战机抗衡，甚至可能不如升级后的苏-30MKI。对于资金紧张的巴基斯坦空军来说，这笔钱如果用来购买歼-10CE或S-20型常规潜艇，效果会更好。

实际上，F-16对巴基斯坦空军已成鸡肋。多数F-16机龄超过30年，预计未来十年内将大批量退役。继续投资升级这些老旧战机意义不大。此外，F-16的使用和维护成本远高于JF-17和歼-10，且每次升级费用高昂。如今，巴基斯坦已有更先进的JF-17 Block3和歼-10CE，这两款战机装备了更先进的航电系统和武器系统，战斗力远超F-16。因此，继续在F-16上投入资金显得不明智。