曾承诺让乘客“把世界当作自己的家”的豪华住宅型邮轮“奥德赛”号，如今陷入债务危机。美国哥伦比亚广播公司（CBS）等媒体2日称，该邮轮因运营方付不起燃油费滞留柬埔寨，现已被债权人接管，接下来将被转移至新加坡，并可能通过拍卖出售。船上乘客被要求取回个人物品并离船，未来能否重新启航仍是未知数。

卡辛厄姆夫妇与邮轮合影

“奥德赛”号邮轮由总部位于美国佛罗里达州的一家公司运营，2024年10月从英国北爱尔兰贝尔法斯特发船，原定航期为三年半。这艘邮轮今年10月23日抵达柬埔寨西哈努克港，按行程应在休整5天后于28日重新出发，但船上203名乘客在10月27日却收到下船通知。

邮轮运营公司创始人兼执行董事长彼得森表示，公司仍在寻找资金和运营伙伴，希望重获船只控制权，这一过程可能需要30至90天。不过，部分乘客对公司的表态并不满意。此前，169名乘客曾尝试筹资买下邮轮，但贷款机构拒绝了其融资请求，这一计划最终泡汤。

此次危机中，燃油涨价只是压垮运营商的最后一根稻草。CBS称，邮轮运营公司至少3个月前就已出现财务问题。运营公司曾拖欠服务人员的工资。彭博社还提到，该轮在柬埔寨停靠时，船上仅有约200名乘客，远低于650人的最大载客容量。由于无论载客多少，航行所需燃油成本相差有限，载客率过低进一步推高人均运营成本。同时，该邮轮复杂的融资模式也削弱了其抵御风险的能力。

这场危机也让船上乘客付出了沉重代价。美国人兰迪·卡辛厄姆和妻子基特为实现在海上生活的梦想，两年前卖掉房子和汽车，花费36.9万美元（约246万元人民币）购入船上最小的套房，同时还需按月缴纳服务费。然而两年后，他们突然被要求在7个小时内打包离船。患癌的兰迪还须带足药品，另寻住处。基特说：“霍尔木兹海峡事件发生后，我立刻意识到船上的气氛变了。”